Mi convince poco l’enfasi sulla “sensazione” di guidare. Rockstar insiste su questo aspetto, ma nel mondo reale la sensazione di guidare un auto è una combinazione complessa di feedback visivo, tattile e uditivo, il tutto modulato dalla tua esperienza e dalle condizioni ambientali. Ridurre tutto a “linee del corpo più realistiche” e "illuminazione incredibilmente realistica" sembra semplificare eccessivamente una cosa che, per quanto possa essere tecnicamente avanzata, è intrinsecamente soggettiva. Però, l’aumento esponenziale dei dettagli, come le finiture in cromo o i riflessi del vetro, gioca a favore dell'immersione, anche se la sensazione fisica rimane un punto debole nei giochi open-world. È evidente che Rockstar punta a colpire l'occhio del giocatore, e considerando il ritorno a Vice City, è una scommessa azzeccata per attirare un pubblico nostalgico. Mi aspetto di vedere molte più personalizzazioni dell'aspetto delle auto rispetto alla semplice scelta di modelli esistenti; la possibilità di modificare ogni dettaglio, dal tipo di pneumatici al colore dei cerchioni e persino all’illuminazione interna, aumenterà notevolmente il tempo di gioco e l’appeal della personalizzazione. Il fatto che si parli anche di “drift nelle strade cittadine” suggerisce un'attenzione rinnovata alle meccaniche di guida arcade che hanno sempre caratterizzato la serie, ma con una base grafica di livello superiore. L'impatto estetico di questa nuova generazione di auto è sicuramente il punto forte di GTA 6, ma resta da vedere se Rockstar riuscirà a mantenere l’equilibrio tra realismo visivo e divertimento giocabile.
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